+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Разводы в автосервисах

Разводы в автосервисах

Дело было еще в ноябре прошлого года. На тот момент владел я прекрасным автомобилем Nissan Sunny далее "Санек" чуть более двух лет. В один прекрасный момент я заметил, что начали плавать обороты. Естественно первым делом записался на сервис.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Проблема непорядочности работников СТО в любое время стояла остро. К сожалению, несмотря на перемены в жизни общества, мошенничество и обман в автосервисах по-прежнему встречаются, и, что хуже всего, встречаются часто.

Сервис. Как не быть обманутым.

Дело было еще в ноябре прошлого года. На тот момент владел я прекрасным автомобилем Nissan Sunny далее "Санек" чуть более двух лет. В один прекрасный момент я заметил, что начали плавать обороты.

Естественно первым делом записался на сервис. Назовем его просто "СТО", дабы не было на меня никаких нападок. Располагается этот сервис в городе Кемерово. Через час уже сдал машину, как тогда казалось, в руки знающих людей и уехал. Прошло часа 3, мне звонит менеджер и сообщает, что надо бы почистить дроссельную заслонку и заменить прокладку в клапане холостого хода.

Ну что ж: "Надо? Прошло еще часа , снова звонок от менеджера: "Можете забирать". Приехал в сервис, рассчитался за ремонт, сел в машину и поехал. Однако, обороты как плавали, так и плавают. Созвонился с менеджером и снова оставил Сашку одного. Через некоторое время звонит менеджер и говорит, что неисправен стал вдруг датчик массового расхода воздуха, и что его нужно непременно заменить запомните это , и у них есть оригинальный датчик, который стоит порядка рублей.

Маленькое зеленое существо потихоньку начало сжимать лапки у меня на шее, и я решил заказать через интернет-магазин за куда меньшую сумму. Через 3 дня датчик был у меня, и я его благополучно отвез на сервис. Через несколько часов снова звонок от менеджера - можно забирать, машина заработала, а стрелка прыгает сама по себе, потому что ей так хочется проблема в прибоной панели.

Я в очередной раз расплатился и собрался уже было ехать по своим делам, но нет. Александр просто отказывался ехать. Газ в пол - а машина разгоняется как Снова еду в сервис и снова сдаю Санька, теперь уже на ночь. На следующий день звонок — манагер на связи. Говорит, что неисправен электромагнитный клапан в АКПП соленоид переключения , и его нужно менять. К слову, ездил с неисправным клапаном 2 года и особых проблем-то не было. Ну раз неисправен, то ладно, будем менять. После некоторого времени можно было снова ехать и забирать.

Очередной раз сел я за руль и надеялся, что теперь уже все точно хорошо, но как бы не так! Машина так же не едет, как и не ехала. Возвращаюсь на "любимый" сервис и жду пару дней. Потом звонят, оказывается датчик расхода воздуха, который я заказывал, бракованный.

Мастерами было решено почистить и установить старый!! Заодно сказали, что надо поменять датчик кислорода к слову, менял его года полтора назад. Александра все-таки забрал и думал, что проблемы исчезли. Но мне это казалось. Спустя пару дней я с ужасом обнаружил, что когда едешь на 4 передаче, а обороты низкие дабы не разгоняться, а ехать с одной скоростью , Сашку начинает подергивать, как будто он под напряжением, и такое чувство, что сзади кто-то то придерживает машину, то наоборот подпинывает.

Но если дать газу, или же наоборот отпустить педаль, то проблема исчезает сама собой. Дома перерыл интернет в поисках болячек, связанных с неисправным датчиком кислорода, и вроде даже нашел что-то похожее. Было решено ехать и менять этот датчик. Но увы, после его замены ситуация ни коим образом не изменилась. Съездил в другой сервис на компьютерную диагностику, которая не выявила никаких неполадок. Вывод один - накосячили чудо-мастера в "СТО".

На следующий день звонит мне девушка из вышеназванного сервиса и просит оценить качество обслуживания. Естественно я говорю ей, что работники наделали с машиной какой-то хрени, вследствие чего коробка не работает должным образом. Она сказала, что мой менеджер мне перезвонит и положила трубку. В этот раз я уже сам загнал машину к ним в бокс и вместе с мастером стали искать причину. Он проверил уровень масла, там было меньше нормы, было решено долить к слову, масло в коробке я менял за пол года до этого , и если ничего не изменится, то снова ехать к ним.

Уже через пару часов мной было установлено, что долив масла ни коим образом не помог коробке заработать в полную силу, и я стал ждать конца праздников было уже 30 декабря , чтобы снова поехать в сервис. Прошли праздники, я созвонился с менеджером, меня снова записали, я опять приехал. На этот раз поехали уже с мастером, чтобы я ему показал, что вообще происходит с машиной они не могли сами проверить в прошлые разы? Он созвонился с более опытным коллегой, который выдал вердикт - требуется либо чистка гидроблока, либо замена соленоида, отвечающего за давление в коробке.

Ни одна, ни другая ситуация меня не устраивала, поскольку ремонт обходился в приличную сумму, и я решил подкопить немного. Буквально через неделю после всех этих приключений двигатель вдруг начал троить и загорелся чек.

Я снова поехал на диагностику, но уже в другой сервис. Оказалось, что неисправен датчик положения коленвала. Сбросили ошибки, и я благополучно уехал на его поиски да, Сашка спокойно заводится даже на одном работающем датчике. Коробка перестала пинаться и дергаться! Специально не стал дочитывать до конца после первого абзаца и предположил именно этот датчик. Значит, годы курения и пьянства в гаражах не прошил даром :.

Летом такая же ситуация была - глох на ходу и чек горел. Сам менял датчик положения распредвала, он справа в двигатель вставляется. Замена буквально 2 минуты. Против промывки дросселя и замены прокладки я ничего против не имею, но, блять, как вдруг так совпало все и разом? Это была первая машина у меня, а за 2 года таких ситуаций не было еще ни разу, а разбираться в автомобиле должны знающие люди. Знание же именно своего авто приходит со временем. Нет, если ты ездишь на старой машине, разбираться нужно, хотя бы теоретически, чтобы не попадать в такие ситуации.

На том же дроме исписано сотни страниц чуть ли не по каждой более менее популярной модели, если что то не понятно, можно спросить. Ну или же вас это устраивает, и жаловаться не надо. Плати и плати, так и будешь по каждой копеечной неисправности перебирать пол машины. Помню тут же на пикабу читал историю, у человека пузырилась жидкость ГУРа, в сервисе сказали что нужно перебирать рейку за 30 тысяч, но человек не поленился, залез на форум, разобрался сам и решил вопрос заменой прокладки то ли за 10, или 15 рублей не тысяч.

Вот так. Я все понимаю, но всего знать нереально, бывают ситуации, когда даже знакомые, которые с машинами на "ты", не могут ничем помочь. Я и сам через это проходил в первый год-полтора владения авто. Потом меня попытались развести на перебор коробки и я понял, что вот "оно".

С тех пор всё сам в гараже делаю, там, как выяснилось, всё просто. Просто мне никто не поможет и не даст совет ну кроме интернета, а это время нужно , а по книжкам не всегда получается. Прошло еще дня три, звонок от менеджера, объяснение ситуации, запись на диагностику.

Через несколько дней датчик был куплен и установлен взамен старого. И о чудо! Движок перестал троить за день до замены снова затроил и загорелся чек 2. Чек перестал гореть 3 и самое главное. Найдены возможные дубликаты. Все комментарии Автора. Машина не нова. На форумах по неисправностям собаку сьели, почитай. У меня Блюберд, двиг как у тебя. Начала глохнуть на ходу и чек горит. Считал ошибку, датчик под замену. Купил, узнал как менять датчик. Но так как яма нужна была поехал в сервис.

Мне загнули за замену руб, Карл. Поднять авто выкрутить болт на Выкинуть старый датчик и вставить новый. Я сам дома без ямы поменял, ну пол часа полежал под авто, зато рублей сэкономил.

Форумы, читай форумы, вступи в группу и купи vag kkl сканер, у китайцев руб. Сам диагностику будешь делать. А ямы нет, поэтому поехал менять в сервис, взяли р всего. А вы батенька знаете толк в извращениях. Столько терпеть дураков и бездельников! Я лишь надеялся, что они исправят свои косяки.

Главные разводки автосервисов (и как на них не попасться)

Вопрос к знающим и понимающим товарищам. Забарахлил у меня движок- начался непонятный стук. Привезла я авто в автосервис который занимается починкой движков и прочего. Говорю: мне бы посмотреть что с ним и если ремонт в пределах разумного- буду у вас ремонтировать.

Работники автосервисов рассказывают о 30 способах отъема денег у автовладельцев

Он не побоялся упоминания своего имени, потому что сам себе начальник, и вообще просил передать, что на его сервисах все по-честному. Остальные респонденты предпочли сохранить анонимность. Статья получилась пугающая, зато теперь мы знаем, что происходит за воротами автосервиса с самым дорогим, что есть в жизни мужчины. Чем меньше ты понимаешь в автомобиле, тем дороже ремонт.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Воровство в автосервисах и виды обмана клиента!

Способы обмана, практикуемые сотрудниками станций технического обслуживания, систематизировать достаточно просто. Причем, что характерно, ждать удивительных фокусов можно от любого автосервиса: и от гаражного, и от дилерского.

Как вы думаете, кого проще обмануть, женщину или мужчину?

.

Как «разводят» в автосервисах — самые простые способы

.

.

Как обманывают в автосервисах

.

.

Главные разводки автосервисов (и как на них не попасться) взаимные « разводы» даже между топ-менеджерами сервис-центров).

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Проверка автосервиса на честность.
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. braminunyl

    Очень, кстати, верно подмечено весь мир движется в сторону повышения уровня и качества жизни населения, а Россия пятится назад к Николаю 2 и Петру 1. Здравствуй, ска, средневековье!

  2. Феофан

    Вопрос по поводу нахождения всевозможных городских коммуникаций на моем приватизированном участке.Я купил дом в городе.Через участок проходит газовая труба,которая идёт на другие участки.Я приватизировал участок земли под моим домовладением,но для дальнейшей реконструкции дома мне мешает газовая труба.Участок моя собственность,газ мне не нужен,труба мне мешает.Что делать? спасибо.

  3. Архип

    Да, на мобильном можно поклацать и решить с военкоматом. В приват 24 поклацать